点焊设计因素和材料的可焊性

对于电阻点焊，最具决定性的焊接设计因素如下：

01板材的厚度比；

02板材强度比；

03板材电阻率；

04表面涂层的材质和条件；

05焊接的位置，如靠近边缘或拐角。

在电阻点焊中，板材厚度的比例（最厚至最薄）应小于3：1

每次在焊接和连接将新材料引入生产之前，都必须进行大量研究以评估材料的可焊性以及在生产中实施该材料的可行性。

有时，为了组装工厂的持续生产，可能会更改材料供应商。这通常需要评估新供应商提供的材料的可焊接性，以保持焊接质量和生产稳定性。

汽车工业中最常见的可焊性问题之一是使用薄的低碳钢板和两种较厚的高强度钢进行的三层点焊。

在《焊接》杂志 2011年出版：先进的高强度钢的三层点焊。

实验和数值计算的三片点焊中心点焊缝截面图

近年来，SORPAS已用于提高第三代高级高强度钢（AHSS）的电阻点焊性能。

关于第十一届国际可焊性数值分析研讨会的会议论文（2015年）：

提高了第三代汽车用AHSS的电阻点焊性能。

SORPAS热力学模型概述，显示了样品和电极的几何形状，以及网格的特写。因此在点焊中，电极的设计对于将焊接电流集中到焊接区域很重要。

如何选择好的中频点焊机的电极呢？欢迎留言交流。

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