首先我们要了解，这是所说的软连接器指的是什么呢？

软连接器是新能源汽车的关键零部件；软连接器又称为柔性母排，软连接器是在叠层母排的技术基础上，由多层防电晕的扁平薄铜片导体叠加，外层采用挤塑方式包覆绝缘层制作而成。

软连接器柔性部位具有良好的收缩性及抗震能力，软连接器被广泛应用于新能源汽车车体、电池、电机、电控等系统中功率器件的连接，软连接器有较高的技术含量和价值。

讲了这么多，很多人还是不明白软连接器是什么东东，说的简单一点，现在，我们在命名一样新的东西名字的时候，会用到的还是汉字。会摘选出几个汉字。省略一下在同行所都达成共识的汉字，言简意赅的表述。

在这里，他省略了电力两个字。

什么意思呢，这里说的软连接器，首先第一点，它是能导电的，能用来传输电力的。

因此，软连接器和电缆都是可以用来导电的，都是导体，都是可以在上面走电流的。

说完相同点，那么软连接器与电缆有什么区别呢？

软连接器比电缆可以节省安装空间，软连接器比电缆轻。具体来说软连接器比电缆安装空间少，缩短导体长度及数量，软连接器与传统母排相比允许更小的安装间距。

在安装时间方面，软连接器节省时间，软连接器节省安装电缆接头的时间及费用，节省库存成本端头处理与母排一致无需像电缆一样需热缩管套管，具有出色的防震动特性。

在美观性方面：软连接器提高了设计的灵活性，宜于弯折即使大尺寸也易于成型，使安装更方便，高载流量相同横截面积下可承载比普通线缆更大的电流。

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